25kV kompozitni željeznički izolator

Kompozitni željeznički izolator

Sintetički izolatori za elektrificirane željeznice imaju kompaktnu strukturu, snažan integritet, dobru sposobnost protiv obrastanja, malu težinu, male dimenzije, dobra unutrašnja i vanjska izolacijska svojstva, visoku mehaničku čvrstoću i ne zahtijevaju redovno čišćenje. Uglavnom se koriste u izgradnji brzih pruga i gradskog lakog željezničkog transporta, pružajući skladištenje, transport, instalaciju i održavanje velike pogodnosti.

Analiza i preventivne mjere na preskoku izolatora elektrificiranih brzih pruga

Kontaktne mreže su važan dio elektrificiranih željeznica. Podižu se na otvorenom duž linija i na njih utiče prirodno okruženje i okolno radno okruženje. Kao električna izolaciona komponenta kontaktne mreže, stanje izolatora direktno utiče na napajanje kontaktne mreže i rad električnih lokomotiva i EMU. Zbog postojanja industrijskog zagađenja, ispuštena prašina pada sa vjetrom i prianja na izolatore kontaktne mreže, uzrokujući kontaminaciju na površini izolatora. Po kiši, snijegu i maglovitom vremenu dolazi do prelaska zagađenja na izolatorima pod normalnim radnim naponom, uzrokujući veliku površinu i dugotrajna oštećenja. Vremenski nestanak struje je jedna od čestih nesreća na elektrificiranim željeznicama. Stoga treba analizirati faktore koji utiču na bljeskovno pražnjenje izolatora, razumjeti pravila zagađenja na površini izolatora, ojačati upravljanje izolacijom i poduzeti ciljane preventivne mjere kako bi se uticaj zagađenja na elektrificirane željeznice minimizirao. transport je od velikog značaja.

Analiza pravila zagađenja izolacije

Na površini izolatora dolazi do procesa nakupljanja prljavštine, što je direktno povezano s ugradnjom, načinom ovjesa i lokacijom izolatora. Kao što je prikazano na donjoj slici 1, stepen kontaminacije uzvodnih i nizvodnih izolatora u istom preseku je različit, a stepen kontaminacije izolatora sa dodatnim visećim, ravnim i kosim krakovima na istom stubu je takođe različit, što rezultira kosom rukom. Postoje razlike u flešoveru izolatora sa ravnim ručnim rukama i dodatnim ovjesom pod istim naponom.

1. Različite analize kontaminacije na uzvodnim i nizvodnim izolatorima

U dvokolosečnoj elektrificiranoj željezničkoj dionici izvor zagađenja je s jedne strane pruge. Kada vjetar puše sa strane izvora zagađenja na liniju, izolatori šipki postavljeni u gornjem i donjem redu imat će niz kišobranskih grupa izolatora glatko okrenutih jedna prema drugoj zbog različitih metoda ugradnje. U smjeru gdje vjetar duva, drugi red izolatora ima užljebljenu stranu kišobranske grupe okrenutu prema smjeru vjetra. Relativno glatka površina kišobran grupe sa žljebovima je vjerojatnije da će dugoročno uzrokovati akumulaciju zagađenja prašinom. To je uzrokovalo da jedan red izolatora bude prljav u odnosu na drugi red, a u skladu s tim se povećala i gustina soli pričvršćene na površinu izolatora, što je rezultiralo velikim područjem bljeska magle za jedan red izolatora po lošem vremenu. kao što su magla i snijeg, koji utiču na napajanje i vožnju.

2. Različite analize kontaminacije na ravnim i kosim izolatorima

U trouglastoj strukturi instalacije ručne ruke, ugao između kosog izolatora ručne ruke i stuba je općenito 60? Prilikom ugradnje, izolator ravnog kraka se postavlja okomito na stub. Kada vjetar duva sa zagađenom prašinom, zavjetrena površina izolatora kosih krakova je otprilike polovina površine izolatora šipke, 0.40m? , površina izolatora ravnog ručnog zgloba prema vjetru je jedna devetina površine izolatora šipke, što je 0,07 m? . Upoređujući područje sa vjetrom, površina izolatora pod uglom je skoro pet puta veća od izolatora ravnih krakova, tako da je veća vjerovatnoća da će izolatori sa zakošenim krakovima akumulirati prljavštinu nego izolatori s ravnim krakovima. Kao rezultat toga, izolatori sa kosim ručicama za zglobove imaju veće šanse za pojavu bljeska magle u lošem vremenu kao što su magla i snijeg. Dodatno viseći izolator je u vertikalnom stanju. U poređenju sa izolatorom sa kosim krakom, ugao ugradnje kosog kraka je vjerojatnije da će uzrokovati pad i akumulaciju prašine.

Statistika podataka na licu mjesta i analiza testova

Dana 22. februara 2012. godine, na brzoj željeznici Peking-Šangaj između Tianjina South i Cangzhou Westa nastala je jaka magla s vidljivošću manjom od 20 metara. Došlo je do 7 isključenja kontaktne mreže. Tačke greške su uglavnom bile raspoređene između K145+887 i K163+887. Distribucija tačke kvara je neograničena. Preko radnog prostora pregledano je gradilište ispod mosta, vagon je pregledan onlajn, a osoblje radnog područja pregledano je u brzom vozu. Nisu pronađene očigledne tačke kvara. U kombinaciji sa maglovitim vremenom sa vidljivošću manjom od 20m u to vrijeme, prvobitno je utvrđeno da je uzrok putovanja velika površina curenja izolatorske magle koja je izazvala putovanje. Pregledom svetlarnika otkriveno je 7 izolatora, uključujući 6 kosih ručica za zglobove i 1 ravnu ruku. Svi izolatori bljeskalice bili su okrenuti prema dolje. Analiza i testiranje na osnovu uslova inspekcije na licu mesta su sledeće:

(1) Izvršite test gustine soli na zamijenjenom izolatoru proboja. Vrijednost testa je 0.12㎎/-0.13㎎/. Jako zagađeno područje sa gustinom soli od 0.1-0.3㎎/ koristi se za određivanje područja u kojem se nalazi izolator preklapanja. Ovaj dio je jako zagađeno područje.

(2) Istraživanjem je utvrđeno da se izvor zagađenja (ciglana, industrijski park čeličane i dr.) nalazi na nizvodnoj strani odsječne dionice. Kosi ručni zglobovi na gornjoj i donjoj strani su pod uglom od 60 stepeni sa stubovima. Kada vjetar puše s donje strane na uzvodnu stranu, kontaktna površina kosih ručnih ruku sa izvorom zagađenja veća je od one ravnih ručnih ruku. Zbog toga je područje pada prašine na kosim ručnim zglobovima veće i omjer nakupljanja prljavštine je veći. Izolatori sa ravnim zglobom su lakši za upotrebu i akumuliraju više prljavštine. U isto vrijeme, kada naiđete na jaku kišu, i gornja i donja strana izolatora za ravne zglobove može biti isprana kišnicom. Njihova svojstva samočišćenja su bolja od izolatora s kosim krakom, tako da su izolatori s kosim krakom bolji od izolatora s ravnim krakom. Ruka je sklona prelasku.

(3) Kada zagađivači prenose vjetar, područje vjetrovitog izolatora kraka na dolje je 0.40m? , je polovina površine izolatora, a strana žljebova porculanske grupe je u smjeru duvanja vjetra, što će vjerojatnije uzrokovati nakupljanje kontaminirane prašine; područje koje puše vjetrom izolatora ručne ruke nagnute prema gore je manje od 0,07 m zbog ugla ugradnje? , a površina porculanske grupe je okrenuta prema smjeru vjetra, a u poređenju sa izolatorom nadole, stepen zagađenja akumuliranog zagađenom prašinom je manji, pa je zagađenje na donjoj strani ozbiljnije od one na gore strana.

(4) Vlažnost vazduha je relativno visoka u kasnu zimu i rano proleće. U maglovitom vremenu na površini izolatora se nalaze kapljice vode. Posmatranjem na licu mjesta utvrđeno je da su kapljice vode nastale na površini izolatora ravne ručne ruke kapale na izolator kosih ruku ručnog zgloba, a u isto vrijeme i na izolator ravne ručne ruke. izolatori, što smanjuje otpornost izolatora na napon munje zagađenja, uzrokujući da izolatori kosih krakova budu skloniji bljeskanju zagađenja nego izolatori ravnih krakova.

Popularni tagovi: 25kv kompozitni željeznički izolator, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, veleprodaja, na prodaju